

取消
反倾销税落地
第一道,木质卧室家具——216.01%
8月12日(美东时间),美国国际贸易管理局在《联邦公报》发布了日落复审终裁:对华木质卧室家具,11家中国企业因为没能证明"单独税率"资格,被统一划入"中国整体实体",执行 216.01% 的反倾销税。
划个重点,免得被带偏:
·不是"所有对美家具都216%",只限木质卧室家具——木床、床·头柜、衣柜、梳妆台这类,以木材为主体、卧室成套的;
·不是"所有中国企业",是这11家特定企业(伟佳、江门健威、万福阁、中山福溢、漳州国辉等);
·椅子、沙发、床垫、办公家具、餐厨家具、藤制家具,都不在范围内。
对做出口的工厂和卖家意味着:如果你正好做木卧家具、且货来自这11家,到港成本直接翻一倍还多,这条路基本堵死。已经拿到单独税率的头部厂,不受影响。
第二道,铝型材——86.01%
除了家具的反倾销税落地,铝型材——86.01%的反倾销税,8月17日刚生效
美国对 18家中国企业的铝型材裁定 86.01% 反倾销税(依据2011年税令本次复审终裁)。产品范围较细,出货前需逐项核对:
涵盖材质:铝合金牌号以 1、3、6系 开头的挤压型材(如1350、3003、6060等),含空心/实心型材、管材、棒材;
涵盖形态:经磨光、阳极氧化、喷涂等表面处理,或经切割、机加工者同样涵盖;
明确排除:2系(铜>1.5%)、5系(镁>1.0%)、7系(锌>2.0%)铝合金,以及铸造铝、纯未锻轧铝;成品排除:进口时已完全组装的成品(如带玻璃的成品门窗、成品太阳能板等)予以排除
海关编码:主要涉及 7604.21 / 7604.29 / 7608.20 等。
从事门窗、幕墙、家具铝件生产的企业需重点关注,并确认自身货源是否在 18家清单内(如安吉长虹链、亚萨合莱系列、中信戴卡、上汽大众、重庆中南铝合金轮毂等)。
3.5 万箱积压!美线港口拥堵,小心超期!

长滩港利用率 97.4% 近乎满负荷,高峰拖车提柜最长排队 5 小时,拥堵比洛杉矶港更严重。8 月 1 日洛长两港 TMF 交通缓解费上调 4.77%,20 尺柜 40.63 美元、40 尺柜 81.26 美元,用于匹配码头工会薪资。
内陆铁路货时效压力最大:洛杉矶港待铁路转运箱积压 3.5 万箱,为正常水平近 4 倍,铁路箱码头平均滞留 4.5 天,整体慢 58 天,高峰延误超 10 天。即便改卡车派送,也面临提柜预约紧张、闸口限流、底盘车短缺,提柜延误 37 天;极易产生滞箱、堆存费,船公司免箱延期审批收紧,额外费用风险走高。

奥克兰港 7 月 27 日执行 10X 查验新规:贸易、农业、PGA 查验柜子只能使用海关指定拖车,货代货主不可自选车队,查验拖车成本上涨,旺季等待拖车多耗 35 天,私自调车将被处罚,务必做好申报合规。
美西货量外溢,休斯顿港堆场及提柜压力为墨西哥湾之最,柜子超免费期第 8 天起每日收取 45 美元进口滞留费。美东查尔斯顿利瑟曼码头 8 月 1 日关停,货量合并至其他码头,作业磨合叠加旺季压力上升;萨凡纳港约 40 艘船锚地待泊,靠港及后端派送时效拉长。